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1型~3型シグナスX用 ヨシムラサイクロンR-77s 廃盤品 1型~3型シグナスX用 ヨシムラサイクロンR-77s 廃盤品 - メルカリの詳細情報

1型~3型シグナスX用 ヨシムラサイクロンR-77s 廃盤品 - メルカリ。Webike | YOSHIMURA ヨシムラ R-77S サイクロン カーボンエンド。1型~3型シグナスX用 ヨシムラサイクロンR-77s 廃盤品 - メルカリ。ヤマハシグナスX1型~3型用のヨシムラR-77s メタルマジックです。ヨシムラ 110A-318-5120 フルエキゾースト 機械曲R-77S。サイレンサーバンドラバーとスプリングは新品に交換しています。。出口バッフル取り外し可能です。ヴィット/スヴァルトピレン401 20-23年 PRO-RACE GP-S1。元々は国内仕のサイクロンですが、エキパイにM18サイズのO2センサー穴が追加溶接されています。t tech tテック nsr50 ns50 レーシングチャンバー ショート。自分は台湾仕様に使っていたのでAISの細いパイプは耐熱シリコンキャップで塞いでいましたので、それもお付けします。アサヒナレーシング zx6r用 メガフォンスリップオンマフラー バッフル付。(画像にある青いキャップです)サイレンサーがストレート構造で政府認証の割に音量が大きかったので、市販されている社外インナーバッフルを入れてましたのでそれもお付けします。期間限定リアルスピード アドレス110 ( CE47A ) ブレイド マフラー。(抜けがよくなるよう社外インナーバッフルのパンチング穴を少し拡大しています)このインナーバッフルに関してはエキパイとサイレンサーに挟むだけなので簡単に抜け&音量調整出来ます。スズキ ジェベル 250 スーパートラップ スリップオンマフラー sj45。サイレンサー裏側に若干傷はありますが凹み等は無いです。汎用チタンサイレンサー。全体的に綺麗だと思います。ヤマハFZ1フェザー純正サイレンサー 中古品。因みに、この黒い塗装のサイレンサーの細かい傷や塗装剥がれが気になる場合は、ヨシムラからメタルマジック専用補修塗料が販売されてます。SP忠男 POWER BOX FULL “R”SUS 旧nmax用。即購入OKなのでよろしくお願い致します。CB750F マフラー モリワキ ショート管 集合管 JMCA。
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